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中新社北京5月23日电(两会访谈):中国首次火星探测五大亮点的作者郭朝凯将于今年7月进入重要发射窗口,届时中国将择机执行首次火星探测任务“天文一号”。全国两会期间,记者采访了全国政协委员、中国科学院院士、中国航天科技集团有限公司科学技术委员会主任鲍伟民,详细阐释了中国首次火星探测的五大亮点。亮点一:一次完成“轮下巡逻”三步。纵观全球太空史,人类“热爱火星探索”。为什么中国选择火星作为第一个行星探测站?据鲍伟民介绍,火星是太阳系中距离地球较近、与地球自然环境最相似的行星之一。

火星探测不仅有助于探索火星生命的存在与演化,而且有助于了解地球的演化历史,预测地球未来的发展趋势。同时,也为人类寻找潜在目标开辟了新的生存空间。我国首次火星探测任务将通过一次发射任务,实现“环绕、登陆、巡逻”火星三大目标,开展火星全球综合探测,对火星表面重点区域进行精细巡逻探测。在鲍伟民看来,中国第一次火星探测任务实际上是“曲线超车”。如果我们能同时完成“轮下巡逻”的三个步骤,这个跨越式的计划将是世界上第一个。

亮点二:“恐怖7分钟”是火星探测的最大难点。1961年以来,人类进行了45次火星探测活动,但只有22次成功和部分成功的任务,成功率不到50%。中国的火星探测器分为轨道器和着陆器。预计今年7月由“长征五号姚四”火箭发射升空。火箭将探测器发射到地面火力转移轨道,然后在地面测控系统的支持下进入圆形火力椭圆轨道,并运行到选定的进入窗口。探测器将进行轨道下降控制并释放着陆探测器组件。着陆探测车总成软着陆成功后,将探测车(即探测车)与着陆平台分离,开展区域巡逻勘探及相关工程实践活动。

轨道飞行器将为探测器提供中继通信链路,并进行环绕科学探测。鲍伟民说,火星探测器发射时,主要取决于长征五号姚四火箭的性能。在奔向火场的过程中,探测器的飞行方向会根据轨道的具体情况不断修正。当它接近火星时,会及时刹车。这些动作必须一次性完成,否则它会飞到更深的空间。”火星探测的最大困难是“恐怖7分钟”,即在再入、下降和着陆过程中,探测器的速度应在7分钟内从每小时2万公里降到零。鲍伟民说,这需要将气动外形、降落伞、发动机、多级减速、着陆等综合起来反冲等技术实现软着陆。

亮点三:可以用3个月。为避免极端天气对火星的影响,中国火星探测器将设置自主睡眠和自主唤醒功能,可工作3个月,相当于地球上92天(火星自转周期约为24小时37分钟)。值得注意的是,探测器将配备探测雷达,探测火星地下一定深度。鲍伟民说,由于长途数据传输延迟,漫游车必须具有高度的自主性。同时,由于火星上的光照强度较低,加上火星大气层减少了太阳光,火星探测器的能源供应比月球探测器更为困难。所有这些因素使得第一次火星探测任务更加困难和复杂。

亮点四:我国首次火星探测任务确定了以13种载荷完成5个科学目标的5大科学目标,主要涉及空间环境、形态特征、表面结构等研究。因此,火星探测器携带了13种有效载荷,其中7种在轨道器上,6种在着陆器上。当时,登陆器所承载的六种载荷可以探测到公众关注的科学问题。”漫游者也可以。

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